加工方法

組合機床一般選用多軸、多刀、多工序、多面或多工位一起加工的方法，組合機床一般用于加工箱體類或特別形狀的零件。

開展史
二十世紀70年代以來，跟著可轉(zhuǎn)位刀具、密齒銑刀、鏜孔尺度主動檢測和刀具主動抵償技能的開展，組合機床的加工精度也有所進步。銑削平面的平面度可達0.05毫米/1000毫米，外表粗糙度可低達2.5～0.63微米；鏜孔精度可達IT7～6級，孔距精度可達0.03～0.02微米。 早的組合機床是1911年在美國制成的，用于加工汽車零件。前期，各機床制造廠都有各自的通用部件規(guī)范。為了進步不一樣制造廠的通用部件的互換性，便于用戶運用和修理，1953年美國福特汽車公司和通用汽車公司與美國機床制造廠洽談，斷定了組合機床通用部件規(guī)范化的準則，即嚴厲規(guī)則各部件間的聯(lián)絡(luò)尺度，但對部件構(gòu)造未作規(guī)則。
在中國，組合機床開展已有28年的前史，其科研和出產(chǎn)都具有適當?shù)母�底，使用也已深入到許多職業(yè)。是當時機械制造業(yè)完成商品更新，進行技能改造，進步出產(chǎn)功率和高速開展必不可少的設(shè)備之一。
從2002年年末第21屆日本國際機床飽覽會上得悉，在來自國際10多個 和地區(qū)的500多家機床制造商和團體展示的 機床設(shè)備中，超高速和超高精度加工技能配備與復合、多功能、多軸化操控設(shè)備等深受期待。該屆飽覽會上展出的加工基地，主軸轉(zhuǎn)速10000～20000r/min， 進給速度可達20～60m/min；復合、多功能、多軸化操控配備的遠景亦被看好。在零部件一體化程度不斷進步、數(shù)量削減的一起，加工的形狀卻日益雜亂。
組合機床未來的開展將更多的選用調(diào)速電動機和滾珠絲杠等傳動，以簡化構(gòu)造、縮短出產(chǎn)節(jié)拍；選用數(shù)字操控體系和主軸箱、夾具主動替換體系，以進步工藝可調(diào)性；以及歸入柔性制造體系等。